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篇1

作者簡介：馮勇（1975-），男，吉林延吉人，南京工程學院機械工程學院，副教授；張杰（1952-），男，陜西漢中人，南京工程學院機械工程學院，教授。（江蘇　南京　210067）

基金項目：本文系教育部人文社會科學研究青年基金項目（項目編號：11YJC880133）、南京工程學院教改重大資助課題（課題編號：JG201001）、南京工程學院教改一般資助課題（課題編號：JG201010）的研究成果。

中圖分類號：G642.0?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）35-0054-03

“卓越工程師”計劃旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量的各類工程技術人才，為國家走新型工業化發展道路、建設創新型國家和人才強國戰略服務。該計劃對促進高等教育面向社會需求培養人才、全面提高工程教育人才培養質量具有十分重要的示范和引導作用。

一、國內外工程技術人才培養模式

1.國外培養模式現狀

較多歐美高校的工程教育比較注重學生對基礎理論的掌握及其與實踐相結合的能力培養，這對我國工程類教育具有很好的借鑒作用。

美國的工程技術人才培養實行的是注冊工程師制度。該制度可有效保證工程技術人員的職業水準和道德水平，實現對工程技術人員的專業化管理。只有具備相應的資格才能去相應專業的工程師崗位獨立執業。要成為一個合格的注冊工程師，要經過三個階段：首先，需要接受工程專業的高等教育；然后，參加由美國工程與測量考試委員會組織的工程基礎考試；最后，需要在實習工作中積累四年的實際工作經驗，再通過相應組織安排的工程實際和原理考試就可以成為正式的職業工程師。

德國的工程技術人才培養則采用一邊在企業接受培訓、一邊在學校接受專業的職業教育。這種形式的教育模式被稱為“雙元制”教育。企業的培訓按照聯邦教科部和有關專業部共同頒布的培訓條例進行，教學內容由各州文教部制訂。學校的任務是在服從企業培訓要求的前提下實施普通和專業教育，深化企業培訓中的專業理論。經過這樣的培養使學生具備寬而深的理論基礎、豐富的實踐經驗、整體聯想的思維結構、綜合技能以及團隊協作的能力。

2.國內培養模式現狀

我國工程技術人才培養模式一貫采用以教師、課程、課堂為中心。學校采用統一的教學計劃、統一的教材內容、統一的上課形式和統一的考試辦法，教師滿堂灌輸，學生死記硬背知識。此外，學生在校期間實習時間少，一般是一學期一至兩周的實習時間，學生動手機會很少甚至沒有，這樣嚴重影響學生的動手能力和創新能力的培養。

近年來，我國的工程教育取得了較大的發展。很多高校嘗試對專業課程進行大量的教學改革，尤其是近年來隨著社會需求朝多樣性及目標性轉變，課程教學逐漸開始嘗試注重學生的技術素質和非技術素質等方面的綜合培養，如清華大學“SRT”計劃、上海交通大學的“團隊合作性教學”、教育部主導的“卓越工程師”計劃等。

從國內工程類人才培養現狀分析來看，影響工程技術人才素質培養的主要問題如下：

（1）工程教育培養目標不夠清晰，學生素質結構難以適合企業需要。企業十分注重的創新能力、敬業精神、團隊合作、溝通能力、學習能力等未能通過高校教育得到有效培養和形成。

（2）高校與企業間的聯系不夠緊密，學生工程實踐能力不足?，F有工程教育不能給學生提供充分的工程訓練，工科學生實踐和設計能力有待進一步提高。

3.解決途徑及方法

（1）具有“卓越工程師”培養計劃資質的工科高校應明確工程教育培養目標，并以“卓越工程師”培養計劃課程體系為基礎，從整個專業建設的高度進行課程體系的全面建設。

（2）應以“卓越工程師”培養計劃為基礎藍本，按照“現場工程師”需要的知識能力及素質要求和人才培養質量標準、強調教學內容“體現專業方向、強化工程實踐”、課程設置便于理論和實踐教學“獨立開課、同步推進、相互支持”的原則構建分層次進階式實踐教學結構體系。

（3）在重構課程體系和教學內容的基礎上，滿足專業人才的培養規格以及知識、能力及素質要求，積極轉變教學理念，創新教學模式，努力實現四個轉變，即由單純傳授知識為主向在傳授知識過程中重視能力培養轉變、以教師為中心向以學生為主體轉變、一刀切教學形式向因材施教、發展個性轉變以及智育教育為主向綜合素質全面發展轉變。

二、CDIO項目驅動模塊化課程體系建設

南京工程學院是由原南京機械高等?？茖W校和南京電力高等?？茖W校于2000年合并組建的一所省屬本科院校，是全國應用型本科院校專門委員會主任委員單位、教育部“卓越工程師”培養計劃首批入選高校、教育部CDIO教育模式首批試點高校。近年來，學校為適應新形勢下工程人才的培養趨勢，確定了以提高教育質量為核心，以提升人才培養水平為根本的辦學方針，科學規劃、分類發展、打造學科品牌，促進了學校更加科學地發展，更具特色地發展。

篇2

中圖分類號：G714　文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914(2011)02-133-02

中國高等教育“大眾化”后，高等院校培養的畢業生能否適應市場經濟的發展要求，能否盡快地適應職場工作的要求，這都給高等教育提出了新的課題。高等院校在深化教育改革、完善教學培養方案的同時，如何開展好職業發展教育，提高畢業生的就業能力，并將其納入高校人才培養體系中。已經成為高核心亟待解決的問題。筆者倡導構建模塊化的高校職業生涯教育的課程體系，對高校職業發展教育課程體系的建設進行一些探索和思考。

一、高校目前開展職業發展教育課程建設的現狀

職業生涯規劃教育上世紀70年源于美國。作為一個專業進入美國高等院校已經30多年。如今在發達國家。職業發展教育已經非常普及，加拿大、瑞士、德國、法國、英國等國家基本上從中小學就開始學習系統的職業規劃知識。大學和中等學校都擁有專業的職業規劃教師隊伍。而我國進行學生職業發展教育的時間比較晚，一直到20世紀末21世紀初才開始學習和推廣比較前沿的理論和做法。如今，職業生涯教育的理念受到我國教育界的認同并開始實踐，一些大學已開設職業生涯課程，但大多處于探索、引入階段。許多高枝的職業發展教育僅僅局限于教師起主導作用的啟蒙教育方式。而真正體現學生的主體性、主動性的職業咨詢、專題討論會、職業生涯人物訪談等新穎直觀的教育手段運用較少；高校就業指導機構的工作大多停留在辦理就業手續、提供需求信息和政策制度指導等事務性的工作層面上。高層次、個性化的職業生涯規劃教育不足；很多高校都是在大四才開設《大學生就業指導》課，對于低年級的職業發展教育形式比較單一，內容比較零散，缺乏系統性和科學性；實施過程中在重視程度、教育理念、內容和方法、機構設置、制度完善等方面還缺少有力的組織機構與健全的制度保障；存在缺少專業化的生涯教育師資隊伍、教學內容寬泛化、缺少針對性和科學性等問題。這些問題的存在導致了當前高校學生在職業生涯規劃方面存在缺少專業選擇的主動性、對自我職業生涯目標追求偏頗、對自我職業生涯發展目標認知模糊、規劃自我職業生涯的意識與技能較弱、缺乏學習職業技能與提高職業能力的積極性等問題。因此，高校如何開展好職業發展教育。激發大學生職業發展的自主意識，樹立正確的就業觀，促使大學生理性地規劃自身未來的發展，并努力在學習過程中自覺地提高就業能力和生涯管理能力已成為當前高校職業發展教育中急需解決的問題。

二、高校職業發展教育模塊化課程體系的構建

筆者擬以職業能力培養為主線，以課程的教育教學為基礎。將課程內容按職業能力的要求分解成自我認知與學業規劃、職業認知與生涯規劃、就業指導與創業培訓、素質拓展與就業準備四大課程模塊。期望通過加強大學生的職業發展教育，幫助學生了解自我、主動探索外部世界、掌握擇業技巧、明確職業發展目標，從根本上提升畢業生就業能力。

1.自我認知與學業規劃模塊。這一模塊的課程設置主要在大學一年級進行實施，在原有新生入學教育的基礎上將入學教育與大學生自我認和學業規劃相對接起來，大學生對自身特點和社會未來需要做深入分析和正確認識。確定自己的職業目標。進而確定學業發展方向，結合自身實際情況制定學業發展計劃。一年級的學生剛剛步入大學生活，學習目的、學習方法、生活方式和交際方式等方面都不能迅速掌握要領，以至于學習目的不明確。學習方法不得當。生活方式單一，交際能力差，適應不了高效率、快節奏的大學生活，心理和思想就會發生息劇變化。在加上自我認知和環境認知探索不夠，職業生涯理論缺乏，會導致學生產生目標和現實之間差距很大的想法。因此，在入學教育與學業規劃模塊的教學設計中，通過系統的入學教育引導大學生積極適應大學生活，增強學生的自我管理和適應能力。通過進行“自我探索”教育，幫助學生開展自我認識分析，對自己的職業興趣、性格、能力、價值現有一個全面的認識。清楚自己的優勢與劣勢，從而進行準確的自我評估；通過學業生涯規劃，明確努力方向，制定出符合咱身實際的正確的學習計劃，努力提高自己的綜合素質。在此模塊中，大學生通過解決學什么、怎么學、用什么學、什么時候學等問題，以確保自身順利完成學業，為成功實現就業或開辟事業打好基礎。筆者所在學校在大學一年級側重加強自我探索與學業規劃。作為就業能力培養的啟蒙教育。在入學教育上，提出“四個轉變”即新生入學要適應大學生活達到學習目的、學習方法、生活方式、交際方式的轉變，著重培養學生的適應能力；通過在大一新生中設立“大學生心理健康教育”課程，共30學時，幫助學生樹立健康心理的同時幫助學生進行自我探索；通過開展全校的“大學生學業規劃”主題思想教育活動。幫助學生明確努力方向，做好學業規劃。

2.職業認知與生涯規劃模塊。根據舒伯的職業發展理論。大學階段正處于職業探索期。職業興趣趨于穩定。但是由于大學生這個時期所形成的職業觀念主要通過學校、娛樂活動、自己生活經歷等，經過自我認識、反省，形成對職業最初的認識和價值觀，所以這時候的職業觀念往往是模糊的、易變的。筆者所在學校在2008年將《大學生職業生涯規劃》作為必修課列入了教學計劃，在課程安排上共28學時，引導學生在自我探索認識的基礎上著重開展職業探索和生涯規劃的教學。在職業認知方面：通過多種教育形式如組織學生積極參加課外活動、社會實踐活動、科技創新活動引導學生更深入地了解所學專業；通過專業基礎課的學習，了解將來會從事哪些工作，了解所學專業與自己職業發展的關系，認清職業發展應該具備什么樣的專業知識和能力以及相關的知識；通過引導學生對社會大環境以及當前社會發展趨勢進行認識和分析，了解社會熱點職業門類的分布以及需求狀況，明確自己所學專業的外部競爭力、發展前景以度市場等狀況。在職業生涯規劃方面：通過學習職業生涯規劃的基本理論如舒伯的職業生涯發展階段論、帕森斯的人格特征論等，引導學生了解職業生涯基本理論并學會運用基本理論來規劃生涯；通過系統的教學，讓學生掌握職業生涯規劃的要素、方法、步驟；通過自我分析和環境分析，對職業發展機會進行全面客觀的評估，確定職業生涯目標，為自己選定職業生涯發展路線，制定實施方案。同時引導學生做職業生涯規劃時不僅要了解行業的地位、形態及發展趨勢，還要看到個人狀況和外部環境的變化，不斷地修正職業生涯的策略和目標，以使職業生涯規劃行

之有效、切實可行。

3.就業指導與創業培訓模塊。通過前兩年的職業生涯輔導和能力鍛煉，大學生的各項素質得到了明顯提高，明確了自身的目標和努力方向。在大三階段要設置就業指導和創業培訓模塊。在就業指導方面，除了要引導學生明確專業發展方向、職業發展目標、學習專業知識、培養專業技能，建立合理的知識結構以外，還要幫助學生了解就業形勢、就業政策、就業程序與方法、求職應聘的方法技巧，求職簡歷制作、筆試、面試的技巧等。在創業培訓模塊中，通過開展創業競賽、邀請創業家作報告、設立大學生創業基金、建立大學生創業圖等形式營造校園的創業氛圍；通過引導學生自主創業意識，讓學生充分認識到創業的意義，了解創業的基本素質要求。掌握創業方法和途徑。使自主創業成為大學生在校期間的一種理想和追求；通過創業培訓課程，幫助學生了解創業環境，培養學生創業意識和提升創業心理素質，激發創造性思維，掌握創業策略。了解和掌握創業中的法律知識。筆者所在學校在2005年將《大學生就業與創業指導》列入必修課。共28學時，通過運用課堂教學、典型案例分析、情景模擬和小組討論等多種教學方式來開展教學活動。通過對大學生進行系統的、有針對性的就業與創業指導，樹立正確的人生觀、價值觀和擇業觀，幫助大學生了解和掌握有關就業、創業_的一般知識和相關法律法規，培養大學生良好的就業與創業理素質和競爭能力。

篇3

隨著我國經濟、科技、社會等方面的發展，人們對高素質環境類人才的需求觀發生了重大變化。進一步改革現有的人才培養模式、提出行之有效的新型教學實踐方式，進而為培養學生的專業應用和勝任崗位的能力提出了更多切實可行的解決辦法，已成為各大院校教育、教學改革的重點。其中課程體系是人才培養目標和培養規格的具體化，反映著學校辦學定位與人才培養特色。重慶財經職業學院（以下簡稱我校）在全面深入學習領會教育部[2006]16號文件精神基礎上，結合市場營銷專業人才培養的實際需要，通過課程體系的模塊項目化改革，使市場營銷專業的學生得到更為全面的教育，畢業后具備更強的適應性和競爭力。

一、模塊項目化專業課程體系的創建的意義

聯系論認為：純粹的知識不是職業能力，純粹的工作任務也不是職業能力，只有當知識與工作任務相結合，才能說他具備了職業能力。要有效地培養學生的職業能力，就必須幫助學生在工作過程中將學習的知識聯系起來。因此高職教育課程不應該按知識的形態、知識的層級、能力的類型、技能等設置空間分布和時間順序，而是貼近學生，貼近崗位，貼近就業環境，根據學生個體學習心理規律和職業活動原則來組織。模塊項目化課程體系正是立足職業崗位要求，把現實職業領域的生產、管理、經營、服務等實際工作內容和過程作為課程體系的核心，把典型的職業工作任務或工作項目作為課程的主體內容，并與國家相關的職業資格標準要求相銜接，若干個項目課程組成課程模塊，進而有機地構成與職業崗位實際業務密切對接的課程體系。

二、模塊項目化專業課程體系構建內容

1.以工作過程為導向，確定模塊項目化專業課程體系結構。我校市場營銷專業建設團隊按職業能力技能和職業素質的形成過程以及學習領域之間工作過程的內在聯系，打破 “三段式”學科課程模式，從市場營銷崗位需求出發，按照工作任務的邏輯關系重新整合課程，全面推行項目化課程體系改革。在制定課程體系過程中，依托專業建設指導委員會，邀請行業企業人士和行業專家參與，參照助理營銷師職業資格標準，對進行調研的工作任務進行分析、整理、歸納和論證，得出營銷工作崗位的典型工作過程基本包括市場分析、方案制訂、產品銷售和營銷管理四步驟，與之相匹配的職業能力是市場調研能力、營銷策劃能力、市場開發能力、營銷控制能力。以此為指導，分解、整合知識點與技能，最終轉化為各種相應的學習性工作任務，形成核心技能教學項目，提出構建與技能項目相對應的項目課程。進而有機構成與職業崗位實際業務密切對接的、以技能應用性人才培養為根本目標的高職專業課程體系。在進行這四大能力模塊學習前，我校增加了一個認識營銷板塊，讓學生對市場營銷有個初步了解。模塊項目化課程體系的實施可以盡早讓學生進入工作實踐，為學生提供體驗完整工作過程的學習機會，逐步實現從學習者到工作者的角色轉換。（如圖）

2. 市場營銷模塊項目化專業課程體系教師隊伍建設。實際上，課程是教師專業發展的重要載體，有什么樣的課程體系，就會形成教師什么類型的能力，在課程體系的改革中重建教師的能力。為適應模塊項目化專業課程體系我校組建了一個個教師團隊工作組，由傳統的以學科為中心的教研組織向以技能為中心的教師團隊或專家工作室轉變，建立首席教師制，組織合作教學和合作研究專業組織機構。與此同時構建與技能模塊相對應的項目課程，形成一個模塊就有項目課程和一個項目工作組的教師團隊。此外以職業實踐為主線，項目課程為主體的模塊化市場營銷課程體系，需要會同相關行業、企業、勞動部門的營銷類專家、行家聯合開發專業課程，因此聘請實踐經驗豐富的企業骨干擔任兼職教師，做到專兼并重。

3.市場營銷模塊項目化市場營銷專業課程體系實施。專業課程體系課程安排在第一至第五學期進行學習，每個學期學生完成一個技能單元模塊的相關項目化課程，從整體上實施任務驅動、行動導向工作過程系統，組成一組內容相關和循序漸進的單元技能。

4.市場營銷模塊項目化專業課程體系的評價體系。在模塊項目化專業課程體系改革的實踐中，如何建立符合高職項目化課程體系教學規律的科學評價體系，有效發揮評價機制在整個課程體系實施過程中的導向作用，是高職項目化課程體系實施過程中亟須解決的問題。目前許多高職院校都采用了CIPP評價模式，它將診斷性評價、形成性評價和終結性評價完整地結合在一起，便于對項目化課程體系的實施科學有效地進行評價。其次，另一個重要環節就是用人企業即社會的評價與反饋。專業應密切與企業的聯系，除了在課程體系方案的開發過程中讓企業全程參與外，還應迅速反應企業對用人的反饋結果，以及時對課程方案進行修正和調整。

三、結論。通過上述步驟建立的項目化市場營銷專業課程體系能真正體現“三個一致”：學習領域與工作領域一致，學習過程與工作過程一致，學習任務與工作任務一致，讓學生經歷接受任務、獨立完成任務，以及成果展示和總結評價等完整的“工作過程”，獲得結構完整的工作過程中所涉及到的程序性知識、職業技能和相關的職業體驗，促進職業能力的形成。

參考文獻：

篇4

[中圖分類號] G642.3 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2014）04-0110-02

如何在有限的學時內，實現《電工電子學》教學內容與現代汽車電子技術應用實例的完美結合，有必要對模塊化授課體系進行研究。

一、電工電子學授課內容

以模塊化教育模式的兩種流派的主要思想為依據，結合汽車電子控制技術所需的電學基礎，打破學科體系，實施電工電子學課程授課內容的全新組合，體現授課內容的實用性和針對性。以高層次工程技術能力培養為準則，對電工電子學課程的授課內容進行模塊化組合，重視理論知識與專業技術模塊的重新組合，凸顯電工電子學課程經典理論知識點在汽車電子技術中的具體應用案例。以適用和實用為原則，重新整合理論知識與專業技能的知識結構，形成與工程技術應用相一致的授課內容。電工電子學課程的傳統授課內容如下：

第一章：電路的基本概念與基本定律

① 電路的作用與組成部分；② 電路模型；③ 電壓和電流的參考方向；④ 歐姆定律；⑤ 電源有載工作、開路與短路；⑥ 基爾霍夫定律。

第三章：電路的暫態分析

① 電阻元件、電感元件、電容元件；② 儲能元件和換路定則；③ RC電路響應；④ RL電路響應。

第四章：正弦交流電路

① 正弦電壓與電流；② 正弦量的相量表示法；③ 單一參數的交流電路；④ 電阻、電感與電容元件串聯交流電路。

第五章：三相電路

① 三相電壓；② 負載星形聯結的三相電路；③ 負載三角形聯結的三相電路。

第六章：磁路與鐵心線圈電路

① 磁路及其分析方法；② 交流鐵心線圈電路；③ 電磁鐵。

第七章：交流電動機

① 三相異步電動機的構造；② 三相異步電動機的轉動原理；③ 三相異步電動機的電路分析；④ 三相異步電動機轉矩與機械特性；⑤ 三相異步電動機的起動；⑥ 三相異步電動機的調速；⑦ 三相異步電動機的制動；⑧ 三相異步電動機銘牌數據。

第八章：直流電動機

① 直流電機的構造；② 直流電機的基本工作原理；③ 并勵電動機的起動與反轉；④ 直流電動機的機械特性；⑤ 并勵（他勵）電動機的調速。

第十四章：二極管和晶體管

① 半導體的導電特性；② PN結；③ 半導體二極管；④ 穩壓二極管；⑤ 半導體三極管；⑥ 光電器件。

第十五章：基本放大電路

① 共發射極放大電路的組成；② 放大電路的靜態分析；③ 靜態工作點的穩定；④ 射極輸出器；⑤ 互補對稱功率放大電路；⑥ 場效應管及其放大電路；⑦ 放大電路的動態分析。

第十六章：集成運算放大器

① 集成運算放大器的簡單介紹；② 運算放大器在信號運算方面的應用；③ 運算放大器在信號處理方面的應用；④ 運算放大器在波形產生方面的應用；⑤ 運算放大器在信號測量方面的應用。

第二十章：門電路和組合邏輯電路

① 脈沖信號；② 基本門電路及其組合；③ TTL門電路；④ CMOS門電路；⑤ 邏輯代數；⑥ 組合邏輯電路的分析與綜合；⑦ 加法器；⑧ 編碼器；⑨ 譯碼器和數字顯示；⑩ 數據分配器和數據選擇器。

第二十一章：觸發器和時序邏輯電路

① 雙穩態觸發器；② 寄存器；③ 計數器；④ 由555定時器組成的單穩態觸發器和無穩態觸發器。

第二十三章：模擬量和數字量的轉換

① D / A轉換器；② A / D轉換器。

二、模塊化授課體系及案例分析

（一）模塊化授課體系構建

以工程技術應用的實際需求為準則，將電工電子學課程的理論知識與汽車電子控制技術相關知識進行有機結合，體現授課內容的實用性和針對性，將授課內容分割為如下模塊：

1.基礎元件知識模塊

這部分內容包含了《電工電子學》的第一章和第三章內容，引入的汽車電子技術知識為：① 電阻的分壓網絡在汽車電路中的應用；② 特殊電阻在汽車上的應用；③ 電容在汽車上的應用。

2.半導體器件知識模塊

這部分內容包含了《電工電子學》的第十四章內容，引入的汽車電子技術知識為：① 三極管開關電路在汽車電子電路中的應用；② 三極管構成的多諧振蕩器及其在汽車電子電路中的應用。

3.磁路及電磁器件知識模塊

這部分內容包含了《電工電子學》的第六章內容，引入的汽車電子技術知識為：① 點火線圈；② 汽車繼電器的典型應用。

4.交流電路知識模塊

這部分內容包含了《電工電子學》的第四章和第五章內容。

5.發電機和起動機知識模塊

這部分內容包含了《電工電子學》的第七章和第八章內容，引入的汽車電子技術知識為：① 刮水電動機；② 汽車空調用鼓風電動機；③ 電動車窗電動機；④ 電動門鎖電動機。

6.集成運算放大器知識模塊

這部分內容包含了《電工電子學》的第十五章和第十六章內容，引入的汽車電子技術知識為：① 刮水電動機；② 汽車空調用鼓風電動機；③ 電動車窗電動機；④ 電動門鎖電動機。

7.數字電路知識模塊

這部分內容包含了《電工電子學》的第二十章、第二十一和第二十三章內容，引入的汽車電子技術知識為：① 汽車門鑰匙開關或門開關閉鎖、開鎖動作；② 汽車防止鍵鎖閉；③ 汽車轉向燈閃光器；④ 汽車刮水器間歇控制器。

（二）案例分析

案例：在進行電工電子學課程基爾霍夫定律講解時，融入汽車電子技術中“電阻的分壓網絡在汽車電路中的應用”知識，并以圖1所示的汽車傳感器電路中常用的直流單臂電橋――惠斯通電橋為對象，分析電橋四個橋臂電阻變化對橋臂電流及電壓特性的影響，即可以對基爾霍夫定律的基礎知識進行學習，又可以進行如圖2所示的汽車進氣歧管絕對壓力傳感器（電阻應變計式）工作原理的講解。

采用類似的模塊化授課方式，不僅可以開拓學生視野，而且有利于加強學生運用知識的能力和創新能力的培養。因此，通過理論知識與專業技術模塊化講授，可以有效地實現從傳授知識為主到培養主動能力為主的轉變，從被動接受到主動解惑為主的轉變，從以培養共性為主到以培養個性為主的素質教育模式的轉變。

三、結論

以模塊化教育模式的主要思想為依據，結合車輛工程專業汽車電子控制技術所需的電學基礎，實施電工電子學課程內容的模塊化組合，形成與工程技術應用相一致的授課內容。構建了車輛工程專業電工電子學課程的模塊化授課體系，引入汽車電子技術應用實例的講解，有利于學生對電工電子學專業應用知識理解的加深，同時有助于培養學生分析和解決工程技術問題方面的素養。

[ 參 考 文 獻 ]